Что такое Кольцевые мотогонки

Шоссейно-кольцевые мотогонки называют Формулой1 для мотоциклов. Сравнение не случайно. Аудитория мотогонок почти такая же большая, как и королевских автогонк. Регламент обоих соревнований очень схож, к тому же часто они проходят на одних и тех же автодромах.

Мотогонки популярны во всем мире, только телеаудитория чемпионата мира составляет 320 млн. человек. При этом на каждом этапе стадионы собирают до 250 тысяч зрителей. Проводятся соревнования по мотогонкам во многих странах на различных уровнях. Но мечтой каждого мотогонщика – победить в самом престижном соревновании Moto GP. Долгое время этот чемпионат собирал гонщиков на мотоциклах с объемом 500 кубиков. Позже их заменили на 990-кубовые, потом на 800-кубовые. Существуют ограничения и по «сухому» весу (без топлива). Зато к участию в гонках допускаются любым мотоциклы, даже не серийные. Кроме Moto GP в чемпионате мира проходят этапы по гонкам на мотоциклах 125 куб. и 250 куб.

Еще один вид мотогонок, более демократичный – супербайк. В нем могут участвовать лишь серийные мотоциклы, которые можно приобрести в магазинах и салонах. Мотоциклы имели лишь ограничения по объему двигателя: для двухтактных – 1000 кубиков, для четырехтактных – 750 кубиков. Правда с 2003 года все мотоциклы уравняли в правах, теперь их общая верхняя планка объема – 1000 куб. см.

На шоссейно-кольцевых мотогонках выступают самые смелые, именитые и опытные гонщики. Извилистая трасса, большие скорости и сильные соперники делают выступления на гонках весьма опасными. Практически ни один сезон не обходиться без жертв. Переломы и растяжения для многих гонщиков стали обыденной вещью. Некоторые лидеры чемпионата закончили свою карьеру в инвалидном кресле. Некоторые гонщики, получив серьезнейшие травмы, препятствующие нормальной ходьбе возвращались в мотогонках и одерживали победы.