Что такое Мост Золотые Ворота

С начала строительства и до середины 60-х годов 20-го века мост “Золотые Ворота” являлся самым большим. Размеры конструкции впечатляют. Полная длина составляет 1970 метров, длина основного пролета – 1280 метров, высоты над водой – 230 метров. Соединяет мост город Сан-Франциско с южным пригородом Саусалито.

Строительство моста-гиганта заняло чуть более 4-х лет (1933-37 гг.). Спроектировал данное строение инженер Д. Строусс. В день открытия первыми “посетителями” моста были пешеходы. Назавтра по мосту проехали первые автомобили. В день празднования 50-тилетия моста было перекрыто движения, а в праздничном шествии приняло более 300 тысяч человек.

Движение транспорта по мосту осуществляется по шести полосам, но в зависимости от времени суток количество полос в том или ином направлении варьируется, чтобы не создавать пробок. Ежесуточно по мосту движется около 100 тысяч автомобилей. Чтобы не создавать аварийных ситуаций, скорость движения ограничивается до 75 километров в час. Но так как на мосту нет стационарной разделительной полосы, часто случаются аварии при выезде на встречную полосу. Есть наработки построить передвижную разделительную полосу, которая могла бы меняться в зависимости от платности движения в час-пик.

Нужно сказать, что движение по мосту автотранспорта в южном направлении платное. Бесплатно оно только для пешеходов и велосипедистов.

Так как мост металлический, необходимо постоянно его подкрашивать, чтобы защитить от коррозии. Ежедневно на покраске моста работает команда в составе 38 маляров.

С мостом “Золотые Ворота” связана и печальная статистика. Со времени строительства на нем погибло более 1300 человек, покончивших жизнь самоубийством. На сегодня статистика неуклонно утверждает, что раз в две недели на мосту погибает человек. Больше всего было смертей в 1995 году. Тогда произошло 45 самоубийств.

При прыжке с моста человек развивает скорость в 120 километров в час. Случались добровольные покорения моста, выжило пока лишь 26 человек. Точное число смельчаков неизвестно, потому что погибших причисляют к самоубийцам. В 2005 году было принято решение о строительстве заградительного барьера, чтобы снизить число самоубийств.